معرفی برد کنترل دیزل ژنراتور ARIO 207
برد کنترل دیزل ژنراتور ARIO 207 یک برد کنترل خودکار قطع و وصل برق شهری (AMF) جامع است که برای ژنراتورهای تک واحدی طراحی شده تا در حالت آماده به کار (standby) کار کنند. این برد به طور خودکار، ژنراتور را در صورت قطع برق شهری روشن میکند، بار را به آن منتقل میکند و پس از بازگشت برق، ژنراتور را خاموش میکند.
این برد کنترل دیزل ژنراتور مشابه برد کنترل دیزل ژنراتور دیتاکم (DATAKOM)ترکیه با کد DKG 207 می باشد.
ویژگیهای کلیدی برد کنترل برد کنترل دیزل ژنراتور ARIO 207
- کنترل و حفاظت جامع: این برد قابلیتهای مختلفی از جمله نظارت بر ولتاژ و فرکانس برق شهری، کنترل خودکار استارت و توقف ژنراتور و نظارت بر پارامترهای داخلی و ورودیهای خطای خارجی را دارد. در صورت بروز هر گونه خطا، به صورت خودکار ژنراتور را خاموش کرده و منبع خطا را با چراغ LED مربوطه نشان میدهد.
- پیکربندی منعطف: ARIO 207 دارای تایمرهای قابل تنظیم دیجیتالی، سطوح آستانه و تنظیمات ورودی و خروجی است که به کاربران اجازه میدهد آن را بر اساس نیازهای خاص خود پیکربندی کنند. این تنظیمات را میتوان از طریق دکمههای پنل جلویی تغییر داد و نیازی به ابزار خارجی ندارد.
- ورودیها و خروجیها:
- ورودیهای دیجیتال: 5 ورودی دیجیتال قابل پیکربندی دارد.
- ورودیهای آنالوگ: 2 ورودی آنالوگ قابل پیکربندی برای سنسورهایی مانند سنسور فشار روغن و سنسور دمای مایع خنککننده.
- خروجیهای رله: 6 خروجی رله در مجموع، که 2 تای آنها قابل برنامهریزی هستند.
- قابلیتهای مانیتورینگ:
- اندازهگیری ولتاژ و فرکانس برق شهری (3 فاز)
- اندازهگیری ولتاژ و فرکانس ژنراتور (1 فاز)
- اندازهگیری فشار روغن موتور و دمای مایع خنککننده
- سنجش توان اکتیو و ضریب توان ژنراتور (تک فاز)
- نمایشگر ساعت کارکرد موتور و نمایشگر درخواست نگهداری دورهای
- قابلیتهای ارتباطی: این برد از طریق یک پورت سریال با سطح منطقی، به یک آداپتور اختیاری RS-232 متصل میشود و نرمافزار رایگان ویندوز برای نظارت و برنامهریزی از راه دور ارائه میدهد.
- امنیت و حفاظت: دارای ورودی قفل برنامه برای جلوگیری از دسترسی غیرمجاز به پارامترها است. همچنین، از پنل جلویی دارای محافظت IP65 است که آن را در برابر نفوذ گرد و غبار و آب مقاوم میکند.
ویژگیهای اصلی برد کنترل دیزل ژنراتور ARIO 207
- عملکرد AMF (قطع و وصل خودکار برق شهری): این برد به طور خودکار ولتاژ برق شهری را نظارت کرده و در صورت قطع شدن آن، ژنراتور را روشن میکند.
- کنترل ژنراتور و موتور: قابلیت کنترل استارت، توقف، و حفاظت از موتور دیزل را دارد.
- ورودیهای آنالوگ: دارای دو ورودی آنالوگ قابل تنظیم برای سنسورهایی مانند سنسور فشار روغن و سنسور دمای آب.
- ورودیهای دیجیتال: شامل پنج ورودی دیجیتال قابل تنظیم.
- خروجیهای رله: دارای شش خروجی رله که دو مورد از آنها قابل برنامهریزی هستند.
- نمایشگر اطلاعات: نمایشگر LED برای نمایش پارامترهای مختلف از جمله ولتاژ و فرکانس ژنراتور، فشار روغن، دمای آب و ساعت کارکرد موتور.
- حفاظت و هشدارها: قابلیت تشخیص خطاها و خاموش کردن خودکار ژنراتور در صورت بروز مشکل و نمایش منبع خطا.
- امکانات برنامهریزی: تمامی پارامترها و تایمرها از طریق پنل جلویی برد قابل تنظیم هستند و نیازی به نرمافزار یا ابزار خارجی نیست.
- قابلیت شروع از راه دور: امکان روشن کردن ژنراتور از راه دور (Remote Start) را فراهم میکند.
- مقاومت فیزیکی: از پنل جلویی دارای استاندارد محافظت IP65 است که آن را در برابر گرد و غبار و پاشش آب مقاوم میسازد.
- پشتیبانی از نرمافزار: امکان نظارت و برنامهریزی از طریق نرمافزار رایگان ویندوز با استفاده از پورت سریال اختیاری.
لیست خطاهای و حفاظت های برد کنترل آریو 207
برد کنترل دیزل ژنراتور ARIO 207 در صورت بروز خطا، آن را تشخیص داده و با خاموش کردن ژنراتور و نمایش منبع خطا با چراغ LED مربوطه، از آسیبهای احتمالی جلوگیری میکند.
خطاهای این برد به دو دسته اصلی تقسیم میشوند: خطاهای مربوط به موتور و خطاهای مربوط به ژنراتور.
خطاهای رایج موتور
- فشار پایین روغن: این خطا زمانی رخ میدهد که فشار روغن موتور از حد مجاز کمتر شود.
- دمای بالای آب: این خطا هنگام افزایش بیش از حد دمای مایع خنککننده موتور فعال میشود.
- سرعت بیش از حد (Overspeed): اگر دور موتور از حد تعیین شده فراتر رود، این خطا فعال میشود.
- سطح پایین سوخت: زمانی که سطح سوخت در مخزن کمتر از مقدار مجاز باشد.
- خطای استارت: در صورتی که موتور پس از چندین بار تلاش، روشن نشود.
- خطای توقف: اگر موتور پس از دریافت فرمان توقف، خاموش نشود.
- سنسور دمای موتور: مشکل در سنسور دمای آب میتواند این خطا را ایجاد کند.
- سنسور فشار روغن: بروز مشکل در سنسور فشار روغن منجر به این خطا میشود.
خطاهای رایج ژنراتور
- فرکانس پایین یا بالا: اگر فرکانس خروجی ژنراتور از محدوده مجاز (معمولا 50 یا 60 هرتز) خارج شود.
- ولتاژ پایین یا بالا: زمانی که ولتاژ تولیدی ژنراتور از حد تعیین شده بیشتر یا کمتر شود.
- عدم شارژ دینام: این خطا معمولاً نشاندهنده مشکل در شارژ باتری توسط دینام ژنراتور است.
این برد همچنین دارای ورودیهای دیجیتال و آنالوگ قابل برنامهریزی است که میتوان از آنها برای تعریف خطاهای اضافی مانند:
- سطح پایین آب رادیاتور
- قطع شدن تسمه دینام
- یا سایر خطاهای خاص ژنراتور و موتور استفاده کرد.
نقد و بررسی وجود ندارد.