سنسورهای دیزل ژنراتور

در حال نمایش 6 نتیجه

نمایش فیلترها

سنسورهای دیزل ژنراتور برای اندازه‌ گیری و ارسال اطلاعات مربوط به وضعیت موتور به سیستم کنترل، نمایشگر یا برد کنترل ژنراتور استفاده می‌ شوند. بسته به ساختار موتور و کنترلر، این اطلاعات می‌ تواند شامل دور موتور، فشار روغن، دمای آب یا مایع خنک‌ کننده، سطح سوخت و برخی پارامترهای دیگر باشد. در یک سیستم ژنراتوری، سنسور فقط یک قطعه اندازه‌ گیری نیست؛ نوع سیگنال خروجی آن باید با ورودی کنترلر یا نشانگر سازگار باشد. برای مثال، سنسور پیکاپ (Magnetic Pickup) برای تشخیص سرعت و دور موتور از پالس‌ های ناشی از چرخش فلایویل یا چرخ دنده استفاده می‌ کند، در حالی که سنسور فشار روغن و سنسور دمای آب می‌ توانند با ساختارهای الکتریکی متفاوتی به کنترلر متصل شوند.

در این دسته بندی، تمرکز بر سنسورهایی است که در مدار اندازه گیری، حفاظت و کنترل دیزل ژنراتور کاربرد دارند؛ از جمله سنسور پیکاپ، سنسور دمای آب و سنسور فشار روغن. در برخی موتورهای جدید نیز بخشی از اطلاعات موتور از طریق ECU و ارتباط CAN منتقل می‌ شود و در چنین شرایطی الزاماً از یک سنسور مجزا با سیم کشی مستقیم به کنترلر ژنراتور استفاده نمی‌ شود.

چه زمانی تعویض سنسور دیزل ژنراتور ضروری است؟

خرابی سنسور همیشه به معنای خرابی خود موتور نیست. یک سنسور معیوب می‌تواند باعث نمایش مقدار اشتباه، ایجاد آلارم کاذب، ثبت خطای مدار باز یا حتی توقف حفاظتی موتور شود. برای مثال، در سیستم‌ های کنترل ژنراتور، خطای سنسور فشار روغن یا سنسور دمای خنک‌ کننده می‌ تواند به عنوان یک وضعیت حفاظتی ثبت شود. در برخی کنترلرها نیز از دست رفتن سیگنال سرعت یا خطای Magnetic Pickup به عنوان خطای موتور شناسایی می‌ شود. به همین دلیل، پیش از تعویض سنسور بهتر است مشخص شود مشکل از خود سنسور است یا از مواردی مانند سوکت، سیم کشی، اتصال بدنه، تغذیه، تنظیمات کنترلر و یا ورودی کنترلر ناشی می‌ شود. اگر ژنراتور استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود یا پس از استارت خاموش می‌شود، بررسی سنسورها باید در کنار سایر عوامل انجام شود. در چنین شرایطی، راهنمای علت روشن نشدن دیزل ژنراتور می‌تواند برای عیب یابی مرحله به مرحله مفید باشد.

برای بررسی این موارد، آشنایی با عملکرد برد کنترل دیزل ژنراتور و ورودی‌ های مربوط به سنسورها اهمیت دارد؛ زیرا نوع کنترلر مشخص می‌کند سیگنال سنسور چگونه دریافت و تفسیر شود.

انواع سنسورهای مورد استفاده در دیزل ژنراتور

در این بخش به انواع این سنسورها اشاره کرده ایم:

سنسور پیکاپ دیزل ژنراتور

سنسور پیکاپ یا Magnetic Pickup Sensor یکی از تجهیزات مهم برای تشخیص سرعت موتور است. این سنسور معمولاً در نزدیکی فلایویل یا چرخ دنده نصب می‌ شود و با تشخیص تغییرات میدان مغناطیسی ناشی از عبور دندانه‌ ها، سیگنال پالسی تولید می‌ کند. کنترلر ژنراتور از این سیگنال برای محاسبه دور موتور استفاده می‌ کند و بر اساس تنظیمات سیستم می‌ تواند وضعیت‌ هایی مانند کم بودن دور، زیاد بودن دور یا از دست رفتن سیگنال سرعت را تشخیص دهد. استفاده از Magnetic Pickup در کنترلرهای ژنراتور نیز در محصولات DSE به صورت مشخص دیده می‌ شود.

در زمان خرید سنسور پیکاپ ژنراتور، صرفاً مشابه بودن ظاهر قطعه کافی نیست. رزوه، طول بدنه، فاصله نصب، نوع سیگنال و سازگاری آن با کنترلر و موتور باید بررسی شود.

سنسور دمای آب دیزل ژنراتور

سنسور دمای آب یا Coolant Temperature Sensor وضعیت دمای مایع خنک کننده موتور را اندازه گیری می‌کند. این اطلاعات می‌تواند برای نمایش دما، ایجاد هشدار دمای بالا یا اجرای حفاظت و Shutdown در کنترلر ژنراتور مورد استفاده قرار گیرد. در ژنراتورهای مختلف، ساختار سنسور و نوع سیگنال می‌تواند متفاوت باشد؛ بنابراین نمی‌توان هر سنسور دمایی را به عنوان جایگزین مستقیم یک مدل دیگر در نظر گرفت. نمونه‌های OEM نیز ممکن است برای موتور یا ژنراتور خاصی طراحی شده باشند.

سنسور فشار روغن دیزل ژنراتور

سنسور فشار روغن یا Oil Pressure Sensor برای اندازه گیری فشار روغن مدار روانکاری موتور استفاده می‌شود. کنترلر می‌تواند این سیگنال را برای نمایش فشار و تشخیص وضعیت‌هایی مانند افت فشار روغن به کار ببرد. در برخی موتورهای دیزل، سنسور فشار روغن از نوع ترانسمیتر با خروجی متناسب با فشار است؛ در برخی کاربردها نیز از Senderهای مقاومتی یا ساختارهای اختصاصی موتور استفاده می‌شود. بنابراین انتخاب بر اساس نام «سنسور فشار روغن» به تنهایی کافی نیست و باید مشخصات سنسور قبلی و ورودی کنترلر بررسی شود. در مستندات برخی موتورهای دیزل، فشار روغن با سیگنال ولتاژی متناسب با فشار اندازه گیری می‌شود.

سنسور سطح سوخت و سایر سنسورهای موتور

بسته به نوع موتور و سیستم کنترل، سنسورهای دیگری نیز ممکن است در مجموعه ژنراتور وجود داشته باشند؛ برای مثال سنسور سطح سوخت، سنسور موقعیت یا سرعت و سنسورهای مرتبط با سیستم سوخت. در پروژه‌هایی که کنترلر از ECU موتور استفاده می‌کند، بخشی از این داده‌ها ممکن است از طریق شبکه CAN دریافت شوند. بنابراین هنگام جایگزینی سنسور، ابتدا باید مشخص شود پارامتر مورد نظر به صورت مستقیم از سنسور دریافت می‌شود یا از ECU موتور به کنترلر منتقل می‌گردد.

برای انتخاب سنسور ژنراتور به چه مشخصاتی توجه کنیم؟

موارد زیر را بررسی کنید:

1. نوع پارامتر اندازه گیری

ابتدا باید مشخص شود سنسور برای چه پارامتری مورد نیاز است: دور موتور، فشار روغن، دمای آب، سطح سوخت یا پارامتر دیگر. سنسورهای مختلف حتی در یک موتور ممکن است از نظر ساختمان و سیگنال کاملاً متفاوت باشند.

2. نوع سیگنال خروجی

نوع خروجی یکی از مهم‌ترین موارد در انتخاب سنسور است. بسته به مدل می‌توان با سیگنال‌هایی مانند پالس القایی، مقاومت متغیر، ولتاژ یا خروجی‌های ترانسمیتری مواجه شد. ورودی کنترلر باید با این سیگنال سازگار باشد. برای نمونه، کنترلری که ورودی مشخصی برای Magnetic Pickup دارد، الزاماً با هر سنسور سرعت دیگری قابل جایگزینی نیست.

3. سازگاری با کنترلر دیزل ژنراتور

مدل کنترلر مورد استفاده را مشخص کنید. کنترلرهای مختلف مانند DSE یا سایر برندها ممکن است برای ورودی‌های سنسورها، محدوده یا تنظیمات متفاوتی داشته باشند. در برخی کنترلرها حتی پارامترهایی مانند منحنی سنسور، مقدار هشدار، مقدار Shutdown و تشخیص مدار باز قابل تنظیم است. بنابراین مدل کنترلر هنگام خرید اهمیت زیادی دارد.

4. رزوه و ابعاد مکانیکی

رزوه اتصال، قطر، طول بدنه، طول قسمت حسگر و محل نصب باید با نمونه قبلی یا محل نصب روی موتور مطابقت داشته باشد. برای سنسور پیکاپ، فاصله قرارگیری نسبت به چرخ دنده یا فلایویل نیز اهمیت دارد و نصب نادرست می‌تواند باعث ضعف یا از دست رفتن سیگنال شود.

5. رنج اندازه گیری

در سنسورهای فشار و دما باید محدوده اندازه گیری با پارامتر واقعی موتور سازگار باشد. استفاده از سنسوری با رنج نامناسب می‌تواند باعث نمایش نادرست یا عملکرد نامطلوب سیستم کنترل شود.

6. نوع موتور و مدل ژنراتور

اطلاعات موتور، مدل دیزل ژنراتور، شماره فنی سنسور قبلی و در صورت امکان شماره قطعه سازنده را در زمان خرید ارائه کنید. سنسورهایی که از نظر ظاهری مشابه هستند لزوماً جایگزین یکدیگر نیستند.

7. شرایط محیطی

سنسور موتور در معرض لرزش، گرما، روغن، رطوبت و آلودگی قرار دارد. بنابراین جنس بدنه، نوع اتصال، محدوده دمای کاری و ساختار مکانیکی آن باید با شرایط نصب سازگار باشد.

کاربرد سنسورهای دیزل ژنراتور در تابلو و سیستم کنترل

سنسورها در بخش‌های مختلف یک سیستم ژنراتوری به کار می‌روند:

  • پایش دور موتور و تشخیص وضعیت سرعت با Magnetic Pickup
  • اندازه گیری دمای مایع خنک کننده و تشخیص دمای بالا
  • اندازه گیری یا تشخیص افت فشار روغن
  • پایش سطح سوخت در مدل‌هایی که سنجش سوخت به صورت مجزا انجام می‌شود
  • ارسال اطلاعات موتور به برد کنترل ژنراتور
  • ایجاد Alarm و Shutdown در شرایط تعریف شده

در سیستم‌های برق اضطراری، کنترل عملکرد ژنراتور در کنار تجهیزات انتقال بار مانند کلید چنج اور انجام می‌شود تا بار بین منابع تغذیه مطابق ساختار سیستم جابه جا شود.

  • نمایش پارامترهای موتور روی کنترلر یا پنل مانیتورینگ

کنترلرهای ژنراتور مانند DSE می‌توانند پارامترهایی مانند فشار روغن، دمای خنک کننده، فرکانس و وضعیت موتور را پایش کنند و بر اساس تنظیمات، هشدار یا توقف حفاظتی ایجاد کنند. سنسورها در کنار تجهیزاتی مانند شارژر باتری دیزل ژنراتور و برد کنترل، در آماده به کار ماندن و پایش صحیح مجموعه ژنراتور نقش دارند.

خرید سنسورهای دیزل ژنراتور از ایستا تجهیز

در ایستا تجهیز می‌توانید برای تامین تجهیزات مرتبط با دیزل ژنراتور، از جمله سنسورها و تجهیزات کنترلی، پیش از خرید اطلاعات فنی مورد نیاز را با واحد فروش مطرح کنید. خرید حضوری از فروشگاه در لاله زار تهران و سفارش تلفنی یا آنلاین برای مشتریان سایر شهرها نیز امکان پذیر است. برای خرید تعداد یا پروژه، بهتر است مدل موتور، شماره فنی سنسور و مشخصات کنترلر را ارسال کنید تا انتخاب قطعه بر اساس تطبیق فنی انجام شود. امکان ارسال سفارش به سراسر کشور و ارائه فاکتور رسمی نیز وجود دارد.

سبد خرید

سبد خرید شما خالی است.

ورود به سایت