ایستاتجهیز لاله زار | مرجع تخصصی فروش لوازم برق صنعتی و اتوماسیون صنعتی
گاورنر
گاورنر (Governor) یکی از اجزای سیستم کنترل دور موتور است که با تنظیم میزان سوخت ورودی به موتور، سرعت چرخش موتور را در محدوده موردنظر کنترل می‌کند. در دیزل ژنراتور، این وظیفه اهمیت بیشتری پیدا می‌کند، زیرا تغییر دور موتور روی فرکانس برق تولیدشده اثر می‌گذارد. در یک سیستم ژنراتوری، گاورنر در کنار سیستم کنترل ژنراتور و AVR نقش جداگانه‌ای دارد؛ گاورنر مسئول کنترل سرعت و فرکانس موتور است، در حالی که AVR برای کنترل ولتاژ خروجی ژنراتور به کار می‌رود. در این دسته بندی می‌توان گاورنرها و کنترلرهای دور موتور مورد استفاده در دیزل ژنراتورها را بررسی و انتخاب کرد؛ از جمله مدل های الکترونیکی و Speed Controller مورد استفاده در موتورهای مختلف. یکی از مدل های قابل توجه در این گروه، گاورنر کامینز 3044196 است که به عنوان Electronic Fuel Control یا EFC شناخته می شود.
گاورنر تنظیم دور چه کاری در موتور دیزل انجام می دهد؟
گاورنر سرعت موتور را اندازه‌گیری یا دریافت می‌کند و بر اساس سرعت تنظیم‌شده، فرمان لازم برای تغییر مقدار سوخت را صادر می‌کند. اگر دور موتور در اثر افزایش بار کاهش پیدا کند، سیستم گاورنر باید شرایط را تشخیص داده و با افزایش فرمان سوخت، موتور را به سرعت تنظیم شده نزدیک کند. در حالت کاهش بار نیز عکس این فرآیند اتفاق می افتد. Cummins در مستندات خود سیستم کنترل سرعت موتور را بخشی از سیستم کنترل ژنراتور معرفی می‌کند که سرعت Prime Mover را پایش کرده و بر اساس اختلاف سرعت واقعی و مقدار تنظیم شده، فرمان اصلاح سوخت را صادر می‌کند.
در گاورنرهای مکانیکی، این کنترل می‌تواند با مکانیزم‌های مکانیکی و هیدرومکانیکی انجام شود؛ در مدل‌های الکترونیکی، سیگنال سنسور سرعت یا MPU توسط مدار کنترل پردازش شده و خروجی به actuator یا سیستم کنترل سوخت ارسال می شود. در کنار سیستم کنترل دور، کنترلر دیزل ژنراتور نیز وظیفه مدیریت و پایش بخش‌های مختلف مجموعه ژنراتور را بر عهده دارد و بسته به مدل می‌تواند با سیستم موتور و تجهیزات کنترلی ارتباط داشته باشد.
انواع برد کنترل سرعت دیزل ژنراتور بر اساس ساختار کنترل
همه گاورنرها از یک معماری استفاده نمی‌کنند و انتخاب آنها باید با نوع موتور، سیستم سوخت و مکانیزم کنترل دور هماهنگ باشد.
گاورنر مکانیکی و هیدرومکانیکی
گاورنرهای مکانیکی یا هیدرومکانیکی از ساختارهای قدیمی و همچنان کاربردی در موتورهای دیزل هستند. این تجهیزات می توانند با استفاده از مکانیزم های مکانیکی، وزنه گریز از مرکز و مدار هیدرولیکی، میزان سوخت موتور را متناسب با سرعت تنظیم کنند. Woodward خانواده هایی مانند UG، PG، SG و PSG را در گروه گاورنرهای هیدرومکانیکی معرفی می کند که برای موتورهای دیزل، گازسوز و Dual-Fuel و برخی کاربردهای ژنراتوری، پمپی و کمپرسوری استفاده می شوند.
گاورنر الکترونیکی
در گاورنرهای الکترونیکی، سرعت موتور از طریق سنسور دریافت شده و مدار کنترل بر اساس مقدار تنظیم‌شده، خروجی مناسب را برای actuator یا سیستم کنترل سوخت ایجاد می کند. این ساختار امکان کنترل دقیق تر پارامترهایی مانند سرعت، Droop و پاسخ موتور به تغییر بار را فراهم می کند؛ اما انتخاب آن کاملاً به سازگاری کنترلر، actuator، سنسور سرعت و سیستم سوخت موتور وابسته است.
سیستم های Full Authority و کنترل الکترونیکی موتور
در موتورهای جدیدتر، عملکرد گاورنر ممکن است داخل ECM موتور قرار گرفته باشد. Cummins در مستندات PowerCommand توضیح می‌دهد که موتورهای Full Authority عملکرد گاورنر را در ECM خود دارند و کنترلر ژنراتور می‌تواند Setpoint و پارامترهای مرتبط را از طریق CAN به ECM منتقل کند. بنابراین نمی‌توان هر گاورنر الکترونیکی را به صورت عمومی جایگزین گاورنر مکانیکی یا EFC یک موتور کرد.
چه زمانی استفاده از گاورنر دیزل ژنراتور ضروری است؟
هر موتور دیزل که به کنترل مشخص سرعت یا بار نیاز داشته باشد، به یک سیستم Governing مناسب نیاز دارد؛ اما نوع این سیستم الزاماً یک قطعه مستقل با عنوان Governor نیست. در یک دیزل ژنراتور قدیمی تر ممکن است گاورنر به شکل یک واحد مستقل مکانیکی یا الکترونیکی وجود داشته باشد. گاورنر نیز مانند باتری شارژر دیزل ژنراتور یکی از تجهیزات جانبی است که انتخاب صحیح آن باید متناسب با مشخصات و معماری مجموعه ژنراتور انجام شود. در موتورهای دارای ECU/ECM، عملکرد کنترل دور می تواند بخشی از سیستم مدیریت الکترونیکی موتور باشد. به همین دلیل، قبل از خرید باید مشخص شود موتور شما از چه نوع سیستم کنترل دور استفاده می‌کند و آیا قطعه موردنظر دقیقاً برای همان موتور و سیستم سوخت طراحی شده است.
برای انتخاب گاورنر چه مشخصاتی را باید بررسی کرد؟
انتخاب کنترل کننده دور موتور را نباید فقط بر اساس ولتاژ تغذیه یا ظاهر قطعه انجام داد. اطلاعات زیر برای تطبیق فنی اهمیت دارند:
- مدل دقیق موتور و در صورت وجود مدل دیزل ژنراتور
- شماره فنی یا Part Number گاورنر
- نوع سیستم سوخت و مکانیزم کنترل آن
- نوع گاورنر؛ مکانیکی، هیدرومکانیکی یا الکترونیکی
- ولتاژ تغذیه کنترلر
- نوع و مشخصات سنسور سرعت یا MPU
- محدوده فرکانس سیگنال Speed Sensor
- نوع actuator و جریان مورد نیاز آن
- نوع خروجی و نحوه اتصال به actuator
- محدوده سرعت موتور و تنظیمات Idle / Rated Speed
- امکان تنظیم Droop یا Isochronous در صورت نیاز پروژه
- جهت و نحوه عملکرد مکانیزم اتصال به سیستم سوخت
- شرایط محیطی مانند دما، لرزش و رطوبت
- شماره سریال و Revision در مدل‌هایی که با کالیبراسیون یا تنظیمات خاص عرضه می‌شوند
در گاورنرهای مجهز به actuator، تنها تطابق کانکتور یا شماره ظاهری کافی نیست. مشخصات actuator، مقدار جا به جایی مکانیکی و ارتباط آن با اهرم یا Fuel Rack نیز باید بررسی شود. Woodward تأکید می کند که تنظیم نادرست Fuel Linkage می‌تواند باعث ناپایداری موتور، تغییر نامناسب بارگیری و حتی ایجاد علائمی شبیه خرابی خود گاورنر شود.
تفاوت گاورنر و AVR در دیزل ژنراتور
این دو تجهیز گاهی به اشتباه به جای یکدیگر استفاده می‌شوند، در حالی که وظیفه متفاوتی دارند.
گاورنر سرعت موتور را کنترل می‌کند و از این طریق به تثبیت فرکانس خروجی ژنراتور کمک می کند.
AVR یا Automatic Voltage Regulator ولتاژ خروجی ژنراتور را کنترل می‌کند و با تنظیم جریان تحریک، ولتاژ را در مقدار موردنظر نگه می دارد.
بنابراین اگر مشکل اصلی ژنراتور، افت یا نوسان فرکانس همراه با تغییر دور موتور باشد، بررسی سیستم Governing منطقی است؛ اما نوسان ولتاژ الزاماً به معنی خرابی گاورنر نیست و باید AVR و مدار تحریک نیز بررسی شوند.
تنظیم گاورنر کامینز چه زمانی نیاز به بررسی دارد؟
تنظیم گاورنر کامینز موضوعی نیست که بتوان برای تمام مدل ها یک مقدار ثابت برای آن ارائه کرد. پارامترهایی مانند Rated Speed، Idle Speed، Droop، Gain و نحوه اتصال Linkage باید بر اساس مدل موتور و نوع سیستم Governing تعیین شوند. برای نمونه، Cummins اعلام می کند که در برخی سیستم های PowerCommand، پارامتر Governor Gain وجود دارد و تغییر آن باید توسط افراد باتجربه انجام شود؛ زیرا تنظیم نامناسب می تواند روی پایداری سیستم اثر بگذارد. در سیستم های مکانیکی نیز طول و هندسه Fuel Linkage اهمیت زیادی دارد. Woodward توضیح می دهد که تنظیم اشتباه Linkage می تواند باعث Hunting، پاسخ نامناسب موتور و مشکلات بارگیری شود.
بنابراین پیش از تنظیم یا تعویض، بهتر است مشخصات پلاک، مدل موتور، شماره قطعه و تنظیمات قبلی ثبت شود.
نکات مهم قبل از خرید برد گاورنر ژنراتور
اگر هدف شما خرید گاورنر برای تعمیر یا جایگزینی قطعه موجود است، این اطلاعات را قبل از ثبت سفارش آماده کنید:
- عکس پلاک گاورنر: شماره Part Number و اطلاعات روی پلاک معمولاً از نام تجاری به تنهایی مهم تر است.
- مدل موتور: مدل دقیق موتور را از پلاک موتور یا مستندات سازنده استخراج کنید.
- شماره actuator: در سیستم های EFC، سازگاری actuator با کنترلر اهمیت زیادی دارد.
- نوع سیگنال MPU: مشخصات سنسور سرعت باید با ورودی گاورنر سازگار باشد.
- ولتاژ تغذیه: 12V و 24V را بدون بررسی مستندات قطعه با یکدیگر جایگزین نکنید.
- نوع سیستم سوخت: نحوه کنترل Fuel Rack یا سیستم تزریق باید با گاورنر مطابقت داشته باشد.
- وضعیت Linkage: قبل از متهم کردن گاورنر به خرابی، گیرکردن یا تنظیم اشتباه مکانیزم اتصال سوخت بررسی شود.
- کاربرد ژنراتور: در سیستم های موازی، نیاز به Droop یا Load Sharing باید از ابتدا مشخص باشد.
در مواردی که قطعه برای جایگزینی یک گاورنر خراب تهیه می شود، ارسال عکس پلاک و مشخصات موتور برای تطبیق مدل، بسیار مطمئن تر از سفارش صرفاً بر اساس عبارت «گاورنر کامینز» است.
برندهای مورد استفاده در گروه گاورنر دیزل ژنراتور
در بازار تجهیزات دیزل ژنراتور، گاورنر و سیستم های کنترل دور از خانواده های مختلفی عرضه می شوند. Cummins یکی از نام های مهم در سیستم های کنترل موتور و Speed Control است و مدل هایی مانند 3044196 با سیستم EFC شناخته می شوند. در بخش دیگری از بازار، Woodward خانواده گسترده ای از گاورنرهای مکانیکی، هیدرومکانیکی و الکترونیکی ارائه کرده است. محصولات این شرکت برای موتورهای دیزل، گاز و Dual-Fuel و کاربردهای ژنراتوری، پمپی و کمپرسوری استفاده می شوند.
با این حال، انتخاب برند به تنهایی برای جایگزینی گاورنر کافی نیست؛ حتی در یک برند مشخص نیز هر مدل برای موتور، actuator و سیستم کنترل خاصی طراحی شده است.
قیمت گاورنر به چه عواملی بستگی دارد؟
قیمت گاورنر به یک عامل ثابت وابسته نیست. نوع فناوری، برند، مدل، شماره فنی، سازگاری با موتور، نوع actuator، موجودی بازار و شرایط تامین قطعه می‌توانند روی قیمت اثر بگذارند. برای همین، قیمت گاورنر کامینز یا مدل هایی مانند 3044196 باید بر اساس شماره فنی دقیق و وضعیت موجودی استعلام شود. مقایسه قیمت دو قطعه فقط بر اساس عنوان «گاورنر دیزل» می تواند گمراه کننده باشد، چون ممکن است از نظر سیستم کنترل، actuator یا کاربرد موتور قابل جایگزینی نباشند.
در خرید تعداد یا تامین قطعات برای پروژه و تعمیرات چند دستگاه، امکان دریافت قیمت پروژه ای و پیش فاکتور از ایستا تجهیز وجود دارد.
خرید گاورنر از ایستا تجهیز
برای خرید کنترلر سرعت ژنراتور، به خصوص در مواردی که قطعه باید جایگزین مدل نصب شده روی موتور شود، می توانید شماره فنی، مدل موتور و تصویر پلاک قطعه را برای واحد فروش ایستا تجهیز ارسال کنید تا تطبیق مدل قبل از سفارش انجام شود.
امکان خرید حضوری از فروشگاه ایستا تجهیز در لاله زار تهران و همچنین سفارش تلفنی و آنلاین و ارسال به سراسر کشور وجود دارد. برای خرید پروژه ای یا تعداد بالا نیز می توان قیمت و شرایط تامین را به صورت جداگانه استعلام کرد. با توجه به نوسانات بازار تجهیزات وارداتی، قیمت برخی مدل ها نیز نیازمند استعلام روز است.